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賀陳旦強調,遊覽車的車齡與車況不能畫上等號,相關車況需要再了解,同意接下來召回重檢驗會納入傾斜度測試,無法通過就限制車輛可行駛範圍,例如山區、需 要爬坡、轉彎過大的路段。});
交通部日前也宣布全面檢討國內計程車、遊覽車的靠行制度,昨日交通委員會也通過提案,要求交通部1年內完成修法,給予「靠行」明確法令管理依據。
此外,立委陳歐珀和鄭寶清質疑,國5翻車事故處的彎道過彎, 建議交通部參考南韓在國道設置滾動護欄,在撞擊時能減弱車輛衝擊力。
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